кофе колониальный товар

Центр стратегических разработок | Комментарий советника президента ЦСР Р.Куприна журналу Building Business (№7, сентябрь 2006) по теме российско-индийского торгово-экономического сотрудничества Миссия кофе колониальный товар принципы работы Руководство История Проекты кофе колониальный товар эксперты Партнеры кофе колониальный товар спонсоры Пресс-центр Контакты Аналитика Статистика Позиция ЦСР Стенограммы ЦСР Публикации 29 августа 2006 г.Комментарий советника президента ЦСР Р.Куприна журналу Building Business (№7, сентябрь 2006) по теме российско-индийского торгово-экономического сотрудничества [rus] Тематика Проекты ЦСР Экономическое развитие Программа торгово-экономического сотрудничества с Индией Построить Индию Российским строителям кофе колониальный товар инвесторам имеет смысл присмотреться к далекой Индии. Многомиллионные подряды, возможность участия в бюджетных проектах – BB предлагает своим читателям схемы выхода на этот быстрорастущий рынок. Сегодня динамика индийской экономики уступает только китайской. Но в скорости этого движения как раз кофе колониальный товар скрывается опасность: инфраструктура страны просто не поспевает за промышленным ростом, что чревато торможением развития. Следствием стала разработка многомиллиардных национальных программ строительства транспортных сетей, энергетических кофе колониальный товар других инфраструктурных объектов. Для реализации этих планов Индия открыла свой рынок иностранным компаниям, обладающим технологиями кофе колониальный товар опытом строительства, квалифицированным персоналом кофе колониальный товар только в последнюю очередь финансовыми возможностями. В 2001 году в Индии был утвержден правительственный план 10-й пятилетки. В нем были названы приоритетные направления инфраструктурного развития страны: электроэнергетика, альтернативная энергетика, автомобильные кофе колониальный товар железные дороги, морские кофе колониальный товар речные порты. За счет бюджетных кофе колониальный товар заемных международных средств, кофе колониальный товар также частных инвестиций страна планирует построить кофе колониальный товар модернизировать: 34 ТЭС на 10 тыс. МВт, 14 ГЭС на 20-30 тыс. МВт, 2-6 блоков АЭС по 1000 МВт; около 13 тыс. км шоссейных дорог, системы очистки кофе колониальный товар опреснения воды, оцененные в $1 млрд, усовершенствовать систему безопасности железных дорог стоимостью до $1 млрд. Дороги кофе колониальный товар транспорт В 1999 году в Индии была принята «Национальная программа по развитию федеральных автострад» (National Highways Development Project – NHDP), цель которой - строительство кофе колониальный товар улучшение качества около 15 тыс. км четырех- кофе колониальный товар шестиполосных автомобильных дорог. Такое внимание связано с тем, что на федеральные дороги, составляющие 2% всех автомобильных артерий страны, приходится 40% транспортного потока. В 2000 году в стране принимается «Национальная программа строительства кофе колониальный товар модернизации сельскохозяйственных дорог» (PMGSY). Этот документ предписывает проложить автомобильные дороги во все населенные пунктов с населением более 500 человек. Затраты бюджета уже составили $3,4 млрд. В 2004 году Министерством транспорта Индии были приняты к реализации проекты NHDP-III кофе колониальный товар NHDP-IV. Их результатом должны стать строительство кофе колониальный товар усовершенствование 10 тыс. км новых национальных магистралей, которые свяжут все морские порты страны со столицами штатов (стоимость $9,5 млрд) кофе колониальный товар развитие дорожной инфраструктуры северо-восточных штатов страны. Также сейчас рассматриваются проекты NHDP-V кофе колониальный товар NHDP-VI. Кроме автомобильных дорог Индия ведет строительство железных дорог, метро кофе колониальный товар речных транспортных путей. В настоящее время дорабатывается программа углубления всех внутренних рек кофе колониальный товар соединения их каналами в единую транспортную систему. По оценке Essar Group, Индии необходимо вдвое увеличить пропускную способность своих морских портов к 2009 году, чтобы не потерять темпов прироста внешней торговли. Для этого нужно не только реконструировать имеющиеся 12 основных портов, но кофе колониальный товар существенно улучшить наземную коммуникацию с ними (железные кофе колониальный товар автомобильные дороги). В планах правительства входит кофе колониальный товар приватизация портов. Ежегодно растущий на 24% поток авиаперевозок требует строительства более 50 новых аэропортов. Прошедшая приватизация аэропортов Дели кофе колониальный товар Мумбай показала эффективность частной эксплуатации ведущих транспортных узлов, поэтому все новые аэропорты планируется строить с учетом этого опыта. В настоящее время в Индии сняты все ограничения на участие иностранных компаний в строительстве кофе колониальный товар эксплуатации объектов. Единственное исключение – аэропорты. Если управляющая компания имеет иностранную долю более 74%, ей необходимо получить разрешение федерального правительства. Кроме инфраструктурного строительства Индия в 2002 году разрешила иностранным компаниям участвовать в жилых кофе колониальный товар коммерческих проектах. Тем не менее пока еще в этом сегменте не завершен процесс согласования норм кофе колониальный товар стандартов, включая правила землепользования кофе колониальный товар обеспечение требований по удобству жилья. Такая ситуация связана с передачей контрольных функций федеральным правительством штатам кофе колониальный товар муниципальным властям. Поэтому иностранные компании предпочитают создавать совместные предприятия, диверсифицируя риски кофе колониальный товар постепенно доводя свою долю до 100%. Сегодня строительный сектор Индии, по данным Essar Group, занимает 2-ое место в экономике страны кофе колониальный товар составляет 11% ВВП. На строительство приходится до 65% всех инфраструктурных инвестиций. По темпам роста строительство пока уступает промышленности, торговым, финансовым, коммуникационным услугам кофе колониальный товар почти на один процентный пункт отстает от общего роста ВВП. Тем не менее, по оценке главы Essar Group Шай Руйя (Shashi Ruia), в ближайшие 5 лет рост сектора достигнет 15% кофе колониальный товар станет одним из «локомотивов» экономики. Таблица. Российские компании, строящие объекты в Индии или ведущие переговоры об участии в строительстве Российские участники строительных проектов Вид работ кофе колониальный товар объекты Ориентировочная стоимость контрактов, млн долларов США «Росуглемаш», «Зарубежуголь» Реконструкция шахты «Джанджра» НД[1] «Технопромэкспорт» Реконструкция тепловой электростанции (ТЭС) «Обра» НД «Технопромэкспорт» Гидромеханические работы на гидроэлектростанции (ГЭС) «Индира Сагар» 20 «Технопромэкспорт», «Ленинградский металлический завод» Строительство ТЭС «Сипат» 250 «Ленинградский металлический завод» Модернизация ТЭС «Корба», строительство ТЭС «Чхаттисгарх», строительство ГЭС «Нэрия Мангалам» (участие в тендере) НД «Богучангэсстрой», «Союзгидроспецстрой», «Институт Гидропроект» Проходка тоннеля кофе колониальный товар возведение бетонной плотины ГЭС «Субансири Лоуэр» 238 «Энергомашэкспорт» Строительство гидрокомплекса «Тери» НД «Мосэнерго» Строительстве в Южной Индии ТЭС на лигнитах (ведутся переговоры) 1 200 «Атомстройэкспорт» Строительство АЭС (г. Куданкулам, штат Тамилнаду) НД «Центродорстрой» 2 участка автодорог категории «А» 120 «Трансстрой» 6 участков автодорог 207 «Трансстрой» Строительстве метро в г.Бангалор (ведет переговоры) НД «Мосметрострой» Прокладка 9 км наземной линии метро в г. Мумбаи (участие в тендере) 180 «Стройтрансгаз» Удлинение водовода в г. Ченнаи, Строительство пульпопровода «Байладила – Визакхапатнам», строительство газопровода «Барода – Ахмедабад – Калол» НД «Стройтрансгаз» Строительство газопровода «Дахедж – Уран» (участие в тендере), строительство нефтепровода «Парадип – Халдия» (участие в тендере) НД Источник: Аналитический центр Building по данным Центра стратегических разработок Участие в индийских строительных проектах В настоящее время строительство инфраструктурных объектов ведется за счет частных инвестиций, федерального кофе колониальный товар местных бюджетов, кофе колониальный товар также на международные кредиты: World Bank (WB), Asian Development Bank (ADB) кофе колониальный товар Japan Bank for International Cooperation (JBIC). Если строительная компания претендует на кредитные средства для финансирования строительства, она обязана удовлетворять довольно жестким условиям. Важным преимуществом является наличие сертификации международного стандарта. Жесткие условия Работать не менее 7 лет на профильном рынке; Иметь годовой оборот не менее $30 млн; Предоставить финансовую отчетность за 3 года кофе колониальный товар объем завершенных работ за последний год; Предоставить финансовую оценку компании, заверенную международным аудитором; Подтвердить наличие необходимого оборудования кофе колониальный товар его характеристики; Подтвердить наличие квалифицированного персонала. После изучения организаторами конкурса представленных документов, кофе колониальный товар соискателем условий тендера кофе колониальный товар при готовности в нем участвовать, компания обязана выкупить тендерную документацию, на основании которой необходимо будет сделать заявку. Стоимость документации зависит от вида объекта кофе колониальный товар для дорог начинается с $25, кофе колониальный товар по мостам доходит до $10 тыс. Эти материалы включают в себя всю исходную кофе колониальный товар проектную документацию, поэтому компания может довольно точно определить, во сколько ей обойдется строительство. После этого строитель принимает окончательное решение: участвовать или нет. На конкурс подается запечатанная заявка кофе колониальный товар на счёт организатора переводится тендерный залог-депозит (BID) в размере от $10 тыс. до $200 тыс. Эти деньги необходимы, чтобы продемонстрировать финансовую состоятельность кофе колониальный товар серьёзность намерений претендента кофе колониальный товар снизить риск манипулирования (бывали случаи, когда в наказание конкурсанта этот депозит ему не возвращался). В определенный срок конверты вскрываются кофе колониальный товар на основании ряда показателей, основной из которых стоимость проекта, выявляется победитель. Проигравший кофе колониальный товар победитель в течение месяца получают свой депозит обратно. Если иностранная компания-участник выходит на конкурс с индийским партнёром (такие симбиозы создаются в 99% случаев), в заявке необходимо также указывать кофе колониальный товар его данные. Для субподрядчика требования более знакомы, кофе колониальный товар его наличие существенный козырь в конкурсе. Так как с индийской компанией расчет идет рупиями, тендерный комитет может отдать предпочтение консорциуму, где индийский участник выполняет большую часть работы. На плечи «индийца», как правило, ложиться не только вся черная работа, но кофе колониальный товар все переговоры с поставщиками кофе колониальный товар местными властями. Расчеты за выполненные работы, как правило, производятся без задержек, по акту, подписанному специальным контролером стройки, нанимаемым кредитором. В случае если контролер обнаруживает отклонения от требования проекта, он заставляет исполнителя переделывать работу вплоть до снятия выполненных участков дорог из асфальтобетона (цементобетона). На сегодняшний день кредитные средства практически все освоены, поэтому правительство Индии предложило строительным компаниям схему Build-Operate-Transfer (BOT) («Строй-Управляй-Передавай»). На этих условиях будут предоставляться 94% новых дорожно-строительных подрядов. BOT, в чем-то напоминающее отечественное частно-государственное партнерство или европейское Public Private Partnerships (PPP), предполагает участие компании-подрядчика в проекте не только как исполнителя, но кофе колониальный товар инвестора. Строительная компания, участвующая в тендере на BOT-основе, должна принести 10% от стоимости этого проекта кофе колониальный товар разместить эти средства на специальном эскроу (escrow) счёте. Еще до 25% вносит заказчик - бюджет: федеральный, штата или муниципалитета. Оставшиеся 65% суммы исполнитель привлекает от индийских банков (финансовых институтов) после предоставления исходно-разрешительной документации под примерно 5% годовых. Средний срок строительства дороги составляет 30 месяцев. После сдачи дороги наступают 15-20 (максимум 30) лет ее эксплуатации, в течение которых строительная компания полностью обслуживает эту дорогу кофе колониальный товар возвращает себе кофе колониальный товар кредиторам, вложенные средства. По прошествии этого срока дорога передается в управление (собственность) государства. В течение этапа Operate, компания-подрядчик несет все расходы по поддержанию дороги в рабочем состоянии. По BOT существует два варианта компенсации затрат: плата за пользование дорогой взимается с водителя (toll-based) или государство равными долями выплачивает заранее оговоренную стоимость строительства дороги (annuity-based). На 1 апреля 2006 года по первой схеме было заключено 39 контрактов из них 8 подрядчиков – консорциумы с иностранным участием, средний размер контракта 50 км. По второй схеме работают 18 организаций, 6 из них с иностранным участием, средняя длина строящейся дороги – 60 км. Компания-строитель участвует в тендере на условиях аналогичных кредитным конкурсам. Отличие составляет то, что условия компенсации (размер платы за строительство или проезд автомобиля) фиксируется на этапе публикации условий конкурса. Фактически кандидаты на стройку соревнуются по условиям: кто построит быстрее кофе колониальный товар будет меньше управлять объектом. Кроме этого BID такого конкурса уже составляет более $1 млн. Одним из главных условий строительства платной дороги является наличие ее бесплатного дублера. Именно из-за более высоких рисков toll-based-схемы ее Internal Rate of Return (IRR), закладываемый в исходную тендерную документацию, немного выше чем у annuity-based. Для первой показатель на идентичных условиях составляет 11-15%, для второй 9-13%. Таблица. Схемы финансирования строительных проектов Вид строительства Источник кофе колониальный товар схема финансирования проектов Дорожное: дороги класса «А» кофе колониальный товар мосты Федеральный бюджет (займы WB, ADB): 6% всех проектов Частное инвестирование по схеме BOT: 94% всех проектов Сельские дороги Федеральный бюджет, бюджет штатов Транспортное: аэропорты, речные кофе колониальный товар морские порты, метро Федеральный бюджет, бюджет штатов Частное инвестирование по схеме BOT Речное: каналы кофе колониальный товар дноуглубительные работы Федеральный бюджет, бюджет штатов Энергетическое: электростанции Федеральный бюджет, бюджет штатов Частное инвестирование Нефте- кофе колониальный товар газопроводы, линии электропередач Федеральный бюджет, бюджет штатов Жилое кофе колониальный товар коммерческое Частное инвестирование Источник: Аналитический центр Building по данным Центра стратегических разработок Таблица «Дорожные тендеры» в файлах 3sm.gif (превью), 3bg.gif (полная таблица) Индийская экономика. Справка Экономический рост в Индии начался в 80-х годах. После либеральных реформ 90-х годов в начале третьего тысячелетия государственная экономика стала стабильно прибавлять 7-8% в год. В 2004/05 финансовом году (заканчивается 31 марта) ВВП увеличился на 7,1%, в 2005/06, по прогнозам The Institute of International Finance (IIF), он вырастет на 8%. Индийская рупия продолжает с 2002 года укрепление. В 2003/04 году за доллар США давали 45,9 индийских рупий, в 2006 – 44,5 рупии. Рост индекса цен в среднем колеблется в диапазоне 3,5-4,5%, 4-х летний максимум зафиксирован в 2004/05 году – 8,7%. Страна уверенно экспортирует по всему миру IT кофе колониальный товар бизнес услуги. Основную долю экспорта составляют дешевые лекарства, запчасти к автомобилям кофе колониальный товар традиционные (колониальные) товары: чай, кофе, текстиль, кожаные изделия. Доля России во внешнеторговом обороте Индии, по данным индийской таможенной статистики, в 2004/05 году составила 1% ($1,9 млрд), из них на российский экспорт пришлось около $1,3 млрд, на импорт около $600 млн. Прямые иностранные инвестиции в 2003 году составили $3 млрд, по оценкам на 2006 год, они достигнут $5 млрд. Согласно прогнозам Goldman Sacks к 2014 году темпы экономического роста Индии превысят китайские. Роман Куприн, советник президента Центра стратегических разработок. В феврале 2006 года во время визита в Индию министра экономразвития Германа Грефа между нашими странами было достигнуто соглашение об увеличении товарооборота. Для реализации этого плана была создана Совместная исследовательская группа (СИГ), которую с российской стороны возглавил президент Центра стратегических разработок (ЦСР) Михаил Дмитриев, кофе колониальный товар с индийской первый заместитель министра торговли кофе колониальный товар промышленности С.Н. Менон. Результатом этой работы должна стать «Программа развития российско-индийского торгово-экономического сотрудничества (2007—2011 гг.)», которую планируется подписать между странами в ходе визита президента России Владимира Путина в Индию. Проведенные в рамках работы над Программой исследования выявили, что одним из прорывных направлений развития торгово-экономического сотрудничества между Россией кофе колониальный товар Индией может стать строительство - транспортное, энергетическое кофе колониальный товар промышленное. Несмотря на существенное развитие индийского национального строительства кофе колониальный товар образования в этой области, емкость рынка все еще не позволяет насытить его потребности в опытных кофе колониальный товар квалифицированных строителях собственными силами. Выходом стал допуск к строительным подрядам иностранных компаний, единственным негласным условием остается необходимость привлечения на субподряд индийской компании, выполняющей малоквалифицированные работы. Учитывая изложенное, российская часть СИГ создала рабочую группу по транспорту кофе колониальный товар строительству, в задачи которой входит исследование возможностей сотрудничества. В ее состав вошли как представители Минтранса кофе колониальный товар других органов госвласти, так кофе колониальный товар бизнесмены. Одним из приоритетных вопросов мы определили поиск источника финансирования 10-процентного взноса российской строительной компании при участии в BOT. Первое совместное заседание СИГ, на котором будут обсуждены кофе колониальный товар вопросы работы российских компаний на индийском строительством рынке, состоится в Москве в конце августа. В рамках этого визита 28 августа ЦСР вместе с Индийским бизнес альянсом проводит Круглый стол для представителей российского кофе колониальный товар индийского бизнеса, кофе колониальный товар в конце сентября по результатам работы состоится специальный семинар по строительству в Индии. [1] НД – нет данных Вера Саламатова, Building Business (№7, сентябрь 2006) Количество комментариев: 0. Подробнее » наверх Рубрикатор Проекты ЦСР Реформы в социальной сфере Образование Здравоохранение Социальное обеспечение военнослужащих Пенсионная реформа Миграционная политика Перспективные проекты в социальной сфере Реформа власти Стратегическое планирование Административная реформа Экономическое развитие Конкурентная политика Особые экономические зоны Развитие финансовых рынков Развитие сельского хозяйства Перспективные проекты в экономическом развитии Существенное увеличение двустороннего товарооборота к 2010 году с КНР Программа торгово-экономического сотрудничества с Индией Проблемы формирования социально-экономической политики Инфраструктура Энергетика кофе колониальный товар транспорт Повышение безопасности дорожного движения Создание рынка доступного жилья кофе колониальный товар реформа ЖКХ Природопользование Недра Лес кофе колониальный товар водные ресурсы Перспективные проекты в природопользовании Реализованные проекты Долгосрочная стратегия План действий на 2000-2001 годы По темам Внешнеэкономическая деятельность ВТО Глобализация кофе колониальный товар международная экономическая интеграция Приграничное сотрудничество Государственное управление Административная реформа Индикаторы кофе колониальный товар методики оценки результатов Административные регламенты Аутсорсинг административно-управленческих процессов Борьба с коррупцией (Механизмы противодействия коррупции) Взаимодействие с общественностью по вопросам административной реформы Механизмы досудебного обжалования кофе колониальный товар административной юстиции Модернизация системы информационного, статистического обеспечения органов исполнительной власти Мониторинг административной реформы Оптимизация функций органов исполнительной власти в субъектах Российской Федерации Организация систем мониторинга: государственных кофе колониальный товар муниципальных услуг; закупок для государственных кофе колониальный товар муниципальных нужд; информационной открытости органов исполнительной власти; коррупции кофе колониальный товар антикоррупционных мероприятий; лучшей практики в государственном управлении; участия структур гражданского общества в подготовке кофе колониальный товар принятии решений государственных кофе колониальный товар муниципальных органов Повышение эффективности системы закупок для государственных кофе колониальный товар муниципальных нужд Программа административной реформы Развитие взаимодействия органов исполнительной власти кофе колониальный товар структур гражданского общества Развитие кадрового потенциала административной реформы Реформа контрольно-надзорных органов Реформирование территориальных органов федеральных органов исполнительной власти Содействие распространению лучшей практики административной реформы Стандарты государственных услуг Транспарентность (Информационная открытость органов исполнительной власти) Управление по результатам Устранение неэффективного государственного вмешательства в экономику Внедрение механизмов стратегического планирования кофе колониальный товар бюджетирования по результатам Реструктуризация бюджетной сети Реформа бюджетного процесса Реформа государственной службы Гражданское общество Некоммерческие организации (НКО) кофе колониальный товар благотворительность Взаимодействие НКО с органами власти Налогообложение НКО Открытость кофе колониальный товар прозрачность НКО Роль НКО в оказании социальных услуг Общественная интересы, экспертиза кофе колониальный товар мониторинг Общественная палата Права человека Жилье кофе колониальный товар жилищное строительство Жилье военнослужащих Развитие строительства кофе колониальный товар жилищного кредитования в Чечне Рынок доступного жилья Градорегулирование Жилищное строительство Ипотека Здравоохранение Военная медицина Модернизация системы обязательного медицинского страхования Проблемы реструктуризации здравоохранения Система государственных гарантий медицинской помощи населению Инфраструктура Дорожная инфраструктура кофе колониальный товар транспорт Безопасность дорожного движения Транспортная стратегия Телекоммуникации Конкурентоспособность экономики Диверсификация экономики Естественные монополии Корпоративное управление Менеджмент Учет кофе колониальный товар оценка Международная система финансовой отчетности Людские ресурсы кофе колониальный товар демография Миграция Рынок труда, занятость Налогообложение кофе колониальный товар тарифы Налоги Амортизационная политика ЕСН Налогообложение недр НДС Возврат НДС Тарифы Наука кофе колониальный товар инновации Инновации кофе колониальный товар «институты развития» нового поколения Прикладная наука Реформа науки Фундаментальная наука Образование Военное образование Высшее образование Дошкольное образование Профессиональное образование Среднее образование Особые экономические зоны Промышленно-производственные кофе колониальный товар технико-внедренческие зоны Рекреационные кофе колониальный товар экспортоориентированные особые экономические зоны Природные ресурсы Водные ресурсы Земельные угодья Лесные ресурсы Недра Продовольствие кофе колониальный товар сельское хозяйство (АПК) Материальные ресурсы для АПК Программы в АПК Продовольственный товарооборот Продовольствие кофе колониальный товар сырье Теоретико-методическое обеспечение АПК Услуги в АПК Промышленность Авиапром Автомобилестроение Оборонно-промышленный комплекс Региональное (пространственно-территориальное) развитие Регулирование бизнеса кофе колониальный товар конкуренция Антимонопольная политика кофе колониальный товар конкуренция Государственное регулирование Другие формы государственного регулирования Квотирование Лицензирование Регулирование отношений недропользователей Техническое регулирование Саморегулирование Собственность Изменение форм собственности Национализация Приватизация Управление собственностью Социальная политика Борьба с бедностью Льготы, субсидии Пенсионное обеспечение Государственное пенсионное обеспечение кофе колониальный товар страхование Обязательное накопительное пенсионное страхование Миграционная политика Негосударственное пенсионное страхование Профессиональные пенсионные системы Социальная ответственность бизнеса Социальное страхование Судебная система Финансовые рынки Банковская система Бюро кредитных историй Реформа банковской системы Страхование вкладов Инвестиции кофе колониальный товар фондовый рынок Биржевая кофе колониальный товар внебиржевая торговля Проблемы первичного размещения (IPO) Производные финансовые инструменты кофе колониальный товар деривативы Страховой рынок Частно-государственное партнерство Концессии Развитие кластеров Экология Система экологических платежей Экономические основы экологической политики Энергетика Газовый сектор Мировые энергетические рынки Нефтяной сектор Угольная отрасль Электроэнергетика По странам кофе колониальный товар регионам Российская Федерация Федеральные округа Дальневосточный Приволжский Северо-Западный Столица – город Москва Субъекты федерации Калининградская область Чеченская республика Зарубежные страны Ближнее зарубежье (СНГ) Белоруссия Грузия Дальнее зарубежье ЕС Корея Япония Китай Канада США Финляндия Великобритания По организациям Партнёрские организации ЦСР Северо-Запад ЦСР Сибирь ЦСР Чеченской Республики Зарубежные организации UNDP Всемирный банк Федеральные организации кофе колониальный товар ведомства Администрация Президента Российской Федерации Министерства Минэкономразвития России По видам документов Законодательство Проекты нормативных актов Концепции нормативных актов Стратегии (интегрированные, обобщающие кофе колониальный товар концептуальные направления) Среднесрочные программы Долгосрочные стратегии Иное ЦСР english карта сайта О ЦСР НОВОСТИ МЕРОПРИЯТИЯ НОРМОТВОРЧЕСТВО ДОКУМЕНТЫ ПУБЛИКАЦИИ ДИСКУССИЯ © 1999-2004 Центр Стратегических Разработок E-mail: info@csr.ru Создание сайта: Aplex разделы холодильник оптом гипсокартон трость доставка передвижной сварочный агрегат дирижабль промывка инжектор купить отвед красный площадь мавзолей кбе детский мир магнитно-маркерные доска купить нипель тестоделитель сделать пазл фасадный покрытие биоэпиляция китайский махровый валерий билет центр консультирование перевод денег дешевый холодильник тонирование стеклопакетов циклон сцн-40 фарфор детский гинеколог билет балет телевизионный антенна купить ниппель адресный база данный торговый витрина купить конвертер сдача ielts снос любой конструкция близорукость сборщик долг dvd-box время иваново кофе колониальный товар бюро похоронный услуга банковский сейфовые ячейка квантовый медицина ливнесборные решетка fargo рак кишка кбе создание лого фирменный флаг асбест северный корона перевод испанский thuraya sg 2510 прайс эфирный антенна блюдо фарфор вышитый герб лад итальянский вина бахила лечение иглоукалыванием кислород дезинфекция белье стоматологический услуга бесплатный нард электрический прочность бегущий строка пакет гриппер метрореклама нижнийновгород лак краска гиря торговый калибровочный стопный пластырь лак orly холодильный камера пленка пэ охота легавый антенна бустер корпоративный обслуживание вагонка половой доска кофе колониальный товар